这其中，四张赞成票里有两张是林海自己投的。另外两张林海猜想应该是珠娘和吴国毅投的，因为珠娘是无条件支持林海的，而吴国毅一心只想报国仇家恨，并不计较个人利益。
按照公司章程，董事会成员的股权占比并不影响投票权重，但却会影响分红权重。分出去的股权越多，实际上就意味着现有股东的分红权被稀释得越多。
而林海给到李国助等人的股权多少是有些偏高的，所以海军部那三位表示反对也在情理之中。
“这话倒也不错，我要不是个爽利人，你等在座诸人又如何能拿到这么多股份？”林海将这个问题轻轻揭过，接着道，“好了，投票的结果就是决议，我想接下来的议程应该请新董事们一起参加了。”
李国助等人重新入会之后，林海当场签署命令，任命许一龙、欧左吉为交通部副部长，前者分管移民司，后者分管贸易司。
在此之前，交通部已经成立了起来。除原定的移民、贸易二司之外，还增设了一个总务司，司长由刚从朝鲜回来的张勇出任。
总务司主要负责统筹协调交通部的各项事务，当交通部部长在外出差时，总务司司长就要代为主持该部的日常工作。
总务司下面还有一个特殊的部门，名为（本章未完，请翻页）
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