更别提那些动不动就六七百万的法拉利，以及价格上千万的劳斯拉斯了。这些年杨东旭虽然致力把大奔的品牌提上去。
他手底下公司全公司上下的商务用车也都是奔驰，甚至还像中东土豪那边出售了不少价值千万以上的专门定制款。
可相对于劳斯拉斯、宾利这样的超级豪车。在商务用车方面，大奔总感觉差了那么一点事什么。杨东旭已经很努力去推动了，可这最后一步就是弄不上去很是无语。
这无疑是这些品牌价值运营的成功，当一个品牌在大众内心中树立起足够的标杆的时候。只要自己不拉胯玩崩了，后来者想要齐平都成问题更被说超越了。
最明显的例子就是戛纳走红毯的时候，那些明星们坐车而来，无论是劳斯莱斯还是宾利，又或者是林肯出现在红毯前都让人感觉很正常。
可你要是出现一个大奔或者奥迪，总感觉哪里怪怪的，有点开玩笑的感觉。所以为了树立自己品牌价值，很多汽车生产商开始另辟蹊径。
商务用车混入这几个牌子汽车里面不是不搭噶吗？那跑车总没问题吧？
所以这几年有不少走红毯（本章未完，请翻页）
请收藏本站：https://www.wxzhimen.cc。手机版：https://m.wxzhimen.cc