至于人家给不给你宣传就不归你管了,人家也有工作安排不是。
李学武当然不可能等着上面的计划安排,死等靠要,猴年马月才能卖出去车了。
汽车工业生产基地已经在建设当中了,生产线设备已经在来的路上了,该有的工艺和采购都已经完成定型定厂了。
那现在不搞宣传搞什么?
从新车发布会开始,宣传工作其实就已经在做了。
包括汽车预定、联合企业和关系企业的价格优惠、报纸上的宣传等等,销售战不仅仅有价格手段,还有宣传手段。
李学武在会议上多次强调的是,红星羚羊吉普车的造车成本是很高的,质量是很好的,这个价格销售基本上是赔钱的。
(速七虽然也说“赔钱”卖了,但红星羚羊绝对不是年轻人的第一台车)
尤其是在当前产量和管理都没有出结果的时候,更是无法估量造车成本能控制在哪一步。
那既然价格不能谈,又亏钱了,为什么还要搞造车呢?
因为对内能解决产能溢出,实现多种经营,对外能实现为人民服务的伟大目标!
会议室领导(本章未完,请翻页)
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