至少京城第二机械厂达不到这种水准,也没有这个产能。
三五年,这里是满洲机器株式会社所管辖的矿山机械修配厂。
四五年,小鬼咂跑的时候把全部技术资料和档案全数带跑了。
毛子哥接收后并没有继续经营,而是将主要机器设备几乎尽数运走,剩余设备十不存一。
几经转手,一地鸡毛的工厂最后被运输大队长的人收回接管。
四六到四七年期间,工厂先后改名为“经济部奉城第四机器厂”和“资源委员会有限公司奉城机器厂”。
不过,那个时代,运输大队长手底下的人腐败混蛋,非但没能进行生产,反而变卖了工厂设备。
直至奉城解放时,这座工厂依旧完全处于瘫痪状态。
随着新中国的成立,工厂也正式更名为奉城第一机床厂。
作为共H国的工业长子,奉城第一机床厂一经启用,就投入上百台进口的苏制机床作为工业母机。
也不负所望地成功研制出中国首台自主设计的六尺皮带车床,昭示着新中国机械工业就此正式起步。
而在五零至五二年期间,奉城第一机床厂研制并生产了111A型全齿轮车床、3736型650毫米牛头刨床、C型普通车床。
为“一五”时期改扩建奠定了基础,也是国家基础工业体系中最重要的一环。
五三至五五年,在毛子哥专家的指导下,奉城第一机床厂以莫斯科红色无产(本章未完,请翻页)
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