林东泉刚在北京南苑机场降落，就接到福建前指代理司令员刘智勇的报告，说是台军南下援军今日进抵嘉义，有继续南下与台南市守军合兵的意图。
林东泉二话没说，马上驱车去总参苹果园战研中心去主持举行军事会议研究对策。
大家－致的意见是绝不能让南下台军与台南守军会合，那将导致台军在南部地区形成一个有着坚固防御体系和战略机动部队而与澎湖守军相互呼应互为依托的重兵集团。那将会使我军西岸各集团军不能按原计划迂回、包抄分割台军，那样会使前出彰化执行战略迂回包抄的我军被台中和台南之敌两面夹击而陷入被动。
但如不实施迂回包抄分割使台南继续保持与台中、彰化向北方的交通通道而得到补充，而届时再想攻占台南就只能进行耗时费力的城市围困攻坚作战。
因此集中兵力越过台南市在嘉义以南，台南以北的佳里．学田附近进行一个大规模的歼灭战消灭台军南下兵团，彻底孤立台南守军，就成了整个攻台战役中目前刻不容缓的当务之急。
但我军所面临的困难却很大，后勤供应的矛盾极为突出。
登陆半个月以来各部队高强度的连续作战使后勤供应方面的矛盾突显出来。特别是西岸高雄登陆的二＋－，二十三两个集团军及空降十五师、陆战队－旅等部队血战屏东后又长途奔袭二百七＋公里直下新化．左镇，已成疲惫之师，战车需修复保养，弹药补给要补充，油料更是大问题。两个集团军七百多辆各式战车都是油老虎，作战行进时每天就要耗费各种燃油约四十万公升。现在该部的随行油车的存油不足五＋万升，己不够支持两天的作战。而由于澎湖水道和台南港区仍在台军控制之下，油船、货轮无法坻港就近补充，而只能在高雄港卸载转运。远远不能满足下阶段作战需求。
台湾战役是中国人民解放军在上世纪七＋年代未对越反击战后三十五年来第－次大规模作战，又是跨海登陆作战。尽管事前仔细筹划准备了几十年，但事到临头仍有许多意想不到的问题出现。
军队装备的数字化现代化同时也带来了后勤补给方面的重大负担。与一九七九年对越反击战时相比，－个师作战物资的消耗同比增长了＋一倍，更何况是跨海登陆作战。如果只是平面推进尚可支持，但要长途奔袭迂回包围就要有强大的运输保障能力了。但目前面临的情况却必须要长途奔袭，几位将军的目光都不约而同的盯住了电子平显上的一个园点一学田。
学田是台南市以北四十公里距新营三十二公里的一个六万多人的城镇，位于南北二号高速公路上，距南北铁路仅三公里不到，是南下台军的必经之地。占领学田不仅可以切断嘉义和台南的联系，更重要的是学田镇以东六公里不到的洼地中有一个废弃多年未使用的旧机场，该机场有两条原供台军B－25轰炸机使用的三千米跑道。因废弃不用而未被我军轰炸。现在那里是一个台塑集团的仓库群。
事不宜迟，林东泉马上抄起电话向军委主席报告了情况，请假缺席政治局常委会议。经主席亲自批准林东泉立即乘专机连夜返回福州。
当天夜里九时，林东泉在福州鼓山指挥部下达了紧急作战命令：1、空降十五师第一、二团连夜在六个机场集结登机，明晨六时突降学田。攻占学田镇并完整地占领学田机场。由机降工兵营乘运输机随后跟进，立即全力修复机场跑道并设立指挥塔台；
2、空三师出动四个歼一11B大队扫清学田周边二＋公里以内的一切台军武装力量，出动两个歼－10大队保持制空权拦截来犯敌机。
3、二十一集团军陆航团机降攻占佳里，集团军将现存油料弹药优先补足一个装甲团随后立即赴学田增援据守。集团军主力从新化、左镇佯攻台南市，使台南守军不能出动增援佳里学田之敌。
4、二十三集团军以两个师压迫高雄守军使其不敢妄动，派出一个师沿岗山、路竹向台南攻击前进，使高雄守军不敢分兵接应南下之敌。
5、空三师的两个歼一10C飞行团和轰炸机师的两个轰一6改轰炸机团负责四＋八小时内遮蔽嘉义至学田之间的台军地面部队增援通道，确保二＋－军装甲团到达学田以前，学田能不受到敌装甲部队冲击或是被敌人空袭。
6、第二空军运输机师和总参快速反应纵队抽调所有的大中型运输机满载筒装油料待命，一旦学田机场修复就立即组织大规模空运行动。。
夺取学田、佳里的作战行动于4月22日凌晨五时发动。
由于后勤供应方面的困难，福州前指命令解放军台湾东南方面军各路各登陆部队暂时停止了地面攻势。但空军和二炮部队却发起了更大规模的空袭和导弹攻击，尤其是对有日军驻扎的台北、基隆、新竹、淡水地区更是狠下辣手，仅对基隆港就投射下了两百吨防区外攻击高爆巡航导弹。更以两百六＋多枚雷石巡航导弹对台湾总统府，国防部．衡山指挥所．园山指挥所、淡水港和桃园机场进行了定点精确的饱和打击。
有了日本人撑腰壮胆，台湾海军仅存的第三驱逐舰大队的六艘基德级导弹驱逐舰和第二潜艇大队的十二艘潜艇也从日本八重山海军基地返回基隆，在日本部署在新竹和基隆的33．34两个防空导弹联队的掩护下担负起淡水至基隆港之间的近海防御任务。